1、通过Pro/ENGINEER直接打印工程图

我刚开始也是这样做的，Pro/ENGINEER的打印相对于UG算是很好设置的。在打印的时候进入打印配置，选择工程图对应的图框大小，然后在偏移项输入XY偏移值都为“6”。这个偏移值如果保留为零的话，打印出来的图纸会向左上角偏移，设置成“6”后，图框刚好是位于打印纸的中心。完成设置后就保存一下，以后同样大小图纸的打印就不需要重新再设置了。如果打印不同大小的图纸就需要重新设置。

这个方法的好处是在于打印直接快速，但由于Pro/ENGINEER工程图打印没有预览的功能。所以要等到图纸打出来后才能知道效果，如果某个设置出了差错，就的重新打印了。而且直接打印经常都会出现随机错位的问题，有时候打印出来的图纸会没有边框，或者是整体偏移了。如果是打印A2以上的大图，那问题就更加多了。

2、把Pro/ENGINEER工程图倒成AUTO CAD格式再打印

如果有安装AUTO CAD可以先把Pro/ENGINEER工程图转到AUTO CAD里面去，再进行图纸打印。AUTO CAD的打印系统相对Pro/ENGINEER来说是比较完善的，包含各种打印机和绘图仪的接口软件。出总装图这类型大图建议还是导到CAD里面去。

在Pro/ENGINEER转AUTO CAD的时候转成DWG或者是DXF都没问题。如果只为了打印或者是图纸存档，建议在导CAD的设置里面把“注释”项选择第二项“勾画全部字符”，意思就是图纸标注及注释的字体到了CAD全部都是非参数化的线段勾画。这样导出来的图纸就和在Pro/ENGINEER中显示是一样的，打印的时候还可以保留Pro/ENGINEER的格式。

如果导到AUTO CAD还需要进行编辑或者是标注就选择第一项，保留所有尺寸及标注的参数，但那些文字可能都会变成了乱码。而且导过去的标注样式都默认了带正反公差，所以要转AUTO CAD文件给加工厂的话,最好自己在CAD里适当的编辑一下，让别人看的舒服点。

3、把Pro/ENGINEER工程图打印成PDF文件再进行打印

Adobe PDF文档也是一种非常通用的阅读格式，而且PDF文档的打印就和普通的Word文档那样简单。如果电脑有安装Adobe Acrobat Pro，那就应该会有一个PDF虚拟打印机。在使用第一种方法打图的时候，不妨把打印机选择为PDF打印机，把所有的图纸打印为PDF格式再进行打印。

由于PDF格式比较通用而且是安全的，所以图纸的存档和外发加工一般都使用PDF格式。既然后需要转PDF存档了，何必在打印前就转一份PDF出来看看先呢！！

上面三个方法中，刚开始的时候我是采用第一种直接进行Pro/ENGINEER工程图打印，后来发现错误太多，所以现在就采用第三种方法用PDF文件作为打印中介。

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如果你非常喜欢PDF格式文档，就不要错过下面的两个小工具，使用它们就可以轻松把超星PDG格式的文档转化成为PDF文档。这两个工具分别是：Pdg2Pic和FreePic2Pdf。

Pdg2Pic：把超星PDG文件每页都转化为图片格式（需要安装超星浏览器后才能打开）；

FreePic2Pdf：把图片格式直接转化为PDF格式；

基本上转化思路就是从PDG到图片，再从图片到PDF。由于超星PDG格式文档一般都是使用页码作为文件名，所以在转换的过程中不用担心页码的错位，轻松按两下就可以告别PDG文件。

下面是软件界面截图：

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