本田研发个人单轮电动车：U3-X

Alex — Fri, 25 Sep 2009 05:57:36 +0000

小时候看马戏团都会经常看到别人在骑单轮车在转来转去，单轮车结构轻巧移动方便，但需要很好的平衡能力，不是一般人都可以骑的。今日本田公司发布了一款新的个人移动系统U3-X，俗称单轮电动车。这套系统独特之处在于它只有一个轮子，跟马戏团的单轮车看起来差不多，但使用起来却不需要什么平衡技巧。

单轮电动车U3-X看起来像是一个立着放的∞符号，下部分只有一个轮子，上部分是一个可以展开的坐垫。底下的轮子可不是一般的轮子，属于一个双向轮，就是大轮子一圈都是包着垂直的小轮，他们可以同时在XY方向移动，这也是单轮电动车U3-X自由移动的巧妙之处。

单轮电动车U3-X结合了本田把自主研发的平衡系统和座椅式驱动轮系统（Honda Omni Traction Drive System,or HOT Drive System），所以尽管只有一个轮子但仍然有用很好的机动性能。坐上去的人通过上部身体的摆动控制U3-X，它的控制系统会根据你的重心偏移来确定移动方向，而且会保持你身体的平衡。

U3-X的外观功能设计也是非常的好，小于10KG的重量、可以折叠的座椅最大化的减少产品的占地空间，方便携带。人坐上去后的高度和站立高度差不多，所以坐在U3-X上和别人聊天不会觉得很别扭。单轮电动车U3-X的动力来源于一个蓄电池，只需要一个小时就可以把电磁充满电，但不知道一次充电可以跑多长时间。

（via AutoMotto）

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本田的机器人黄包车

Alex — Wed, 23 Sep 2009 05:42:01 +0000

前两年本田公司研发了一款跑步机器人ASIMO，可以像人类一样直立自由行走，跨越障碍和上下楼梯，而且可以在5KM/S的速度下奔跑和及时转弯。ASIMO几乎是把人类的行走技能都学会了。可能是在ASIMO跑步机器人技术成功的基础上，本田公司赞助的一个设计研究所就提出了使用本田机器人来拉黄包车的一个概念，把黄包车延续到机器人时代。

这套机器人黄包车的设计师是Enoch Morishima，黄包车夫是一个类似于ASIMO的跑步机器人，在加上一个富有流线设计的黄包车厢，看到都想坐上去。这个概念的提出主要是用于给马来群岛的商业区带来一种创新的运输工具，而且这个黄包车还可以和未来的交通工具接驳。所以车厢的设计会比较通用，既可以当黄包车又可以接驳缆车或者是其他交通工具。

机器人黄包车是一个既富有亚洲传统又具备高科技的运输工具，目前还是停留在概念设计的阶段，到底以后会不会像Enoch Morishima设想的那样实施下去就不知道了。但现在是一个垃圾由机器人收集时代，黄包车夫由机器人来当应该不会是特别困难的事情。。

（via Enoch Morishima ）

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