折叠电动车Roboscooter是一款出现在Singapore Design Week 09的电动车，整车有点像是50cc排量左右的小型摩托车或者是乡镇里面的助力车。Roboscooter的设计理念是小巧轻便，可折叠，不占用或少占用城市停车空间，可缓解城市交通工具拥挤和排二氧化碳放的问题，设计理念比较迎合哥本哈根会议。
相对于昨天介绍的电动车Skoota，Roboscooter稍微粗壮的体型看起来很结实，比较容易让人接受。Roboscooter是由台湾浩瀚产品设计公司（Nova Design）、三阳机车与麻省理工大学共同合作，参考了日本的折纸艺术而设计出来的。Roboscooter将来可能会类似于出租自行车那样，存放在城市各点供市民租用，用完就归还。
折叠式电动车Roboscooter
电动车的节能和环保受到了国外的推广，而在国内电动车的推广主要是因为便宜和不用交税，买个电动车冲上电后直接就可以当成摩托车那样的跑，便宜又实惠。但以后凡是40公斤以上、时速20公里以上的电动自行车，都要归类上牌上税了。
Skoota是一款便携式电动自行车，体型非常小用完后可以折叠起来收在家里或者办公室，一来够环保二来又不需要停车位。Skoota的框架采用汽车等级的铝合金压制技术制作，Skoota整车重量只有20公斤，轻便之余结构强度也是非常高。整个车身看起来像一个K字形，结构非常简单和小巧，坐上去的高度相当于一辆24寸自行车，坐在Skoota上不会特别的蹩脚，这个设计比较适合作为年轻一族上下班的短途交通工具。
便携式电动车Skoota
看过豚鼠特工队的朋友不知道对电影最后几个老鼠驾驶的那个“球”有印象，电影里面介绍那个“球”的最高时速可以达到60km/h，如果可以做大点给人乘坐就好了。设计师Mohammad Ghezel就搞了一款与众不同的概念电动车，跑起来还真像豚鼠特工队里面那个“球”呢。
常规理解是有车必有轮，有轮才成车，如果把整个车子放到一个大轮子里面就变成了怪异都市电动概念车eRinGo。位于车子中间的黑色大轮就是eRinGo主要行走轮，而两边的辅助轮是用来辅助拐弯和支撑的，在正常运行时两边的辅助轮是静止的，只要在需要转弯的时候才根据需要而转动。eRinGo的控制系统里面集成了一套旋转陀螺仪平衡系统，可以保证它正常行驶过程中的前后左右平衡，有U3-X和SegWay这样的成功技术，在平衡系统方面应该不会有太大的问题。eRinGo是一款双座电动车，而且两个座位都提供方向盘，但只能同时激活一套操控系统，原文解释这是为了驾驶乐趣，总之就是你开一会我也玩一会，一起来玩个球~~
小时候看马戏团都会经常看到别人在骑单轮车在转来转去，单轮车结构轻巧移动方便，但需要很好的平衡能力，不是一般人都可以骑的。今日本田公司发布了一款新的个人移动系统U3-X，俗称单轮电动车。这套系统独特之处在于它只有一个轮子，跟马戏团的单轮车看起来差不多，但使用起来却不需要什么平衡技巧。
单轮电动车U3-X看起来像是一个立着放的∞符号，下部分只有一个轮子，上部分是一个可以展开的坐垫。底下的轮子可不是一般的轮子，属于一个双向轮，就是大轮子一圈都是包着垂直的小轮，他们可以同时在XY方向移动，这也是单轮电动车U3-X自由移动的巧妙之处。
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